EARLY ACCESS CONTENT 6

Про гру

КОНТЕНТ ДОЧАСНОГО ДОСТУПУ 6

Випуск 0.6 для Assetto Corsa EVO продовжує розвиток у межах дочасного доступу, додаючи новий контент та вдосконалюючи основні системи. Представлено 6 нових авто (зокрема гоночні машини класу GT та легендарні дорожні авто) і трасу Sebring International Raceway.

Оновлення зосереджене на покращенні досвіду водіння: вдосконалено фізику підвіски, покращено стабільність зіткнень у багатокористувацькому режимі, оновлено аудіо (включаючи реверберацію та звуки авто) та додано офіційну підтримку телеметрії MoTeC.

Також було покращено зручність використання завдяки переробленому процесу вибору авто та сторінці налаштувань керування. Разом із цим, поточні доопрацювання ШІ, фізики, ігрового процесу та продуктивності мають на меті посилити довгостроковий розвиток гри.

Про Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO ще вище піднімає планку реалізму, яка зробила франшизу одним з найпопулярніших автосимуляторів останнього десятиліття.

Як і попередниця, гра Assetto Corsa EVO міститиме автомобілі різних класів, охоплюючи багаторічну історію автомобілебудування від дорожніх автомобілів і класики до гіперкарів і гоночних автомобілів. Це найкультовіше представлення світу автомобілів і автоспорту. Кожен автомобіль відтворюється за допомогою власного движка Kunos, який імітує механічні, електронні та аеродинамічні характеристики, поєднуючи їх із точними трасами, відтвореними за допомогою технології Laserscan.

У рамках раннього доступу ви зможете випробувати різноманітні автомобілі, траси та ігрові режими, які еволюціонуватимуть на шляху до запуску нашої повномасштабної версії 1.0.

Із запуском нового власного високопродуктивного і фотореалістичного движка KUNOS Simulazioni, VR і підтримка трьох екранів стали першокласними функціями, а нова математична модель ретельно імітує характеристики асфальту за різних динамічних погодних умов, гарантуючи справжній і реалістичний досвід, який перевизначить стандарти, що зробили Assetto Corsa всесвітньо відомою грою.

КОНТЕНТ ДОЧАСНОГО ДОСТУПУ 6

Нові автомобілі

GT

• Audi R8 LMS GT4 Evo;

• Ferrari 296 GT3;

• Ferrari 288 GTO;

• Ford Mustang GT3;

• Porsche 911 GT3 R rennsport.

Дорожні

• Lamborghini Countach;

Нова траса

• Sebring International Raceway.

Основні покращення та поточна розробка

Ігровий процес / Фізика / Поточна розробка

• Покращено моделювання підвіски, включаючи оновлення поведінки багатоважільної системи, койловерів та відбійників.

• Покращено стабільність зіткнень у багатокористувацькому режимі завдяки оновленій логіці таймінгу та прогнозування.

• Офіційна підтримка телеметрії MoTeC та оновлений вивід спільної пам'яті.

• Подальша робота над шинами, амортизаторами, телеметрією та налаштуваннями для всього переліку авто.

• Оновлено моделювання трас для ШІ та триває оптимізація продуктивності процесора.

• Покращення, пов'язані з піт-стопами, штрафами, погодою та межами траси.

Багатокористувацький режим

• Випуск ігрових серверів із можливістю самостійного хостингу.

• Представлено завантажуваний виконуваний файл сервера через Steam.

• Надання можливості користувачам хостити власні ігрові сервери з базовими параметрами конфігурації.

Аудіо

• Покращено поведінку реверберації, особливо в підземних переходах та закритих просторах.

• Виразніше звукове оформлення для окремих авто.

• Розширене керування багатоканальним звуком та додаткові звуки запуску й специфічні звуки для транспортних засобів.

Інтерфейс

• Переглянуто сторінку вибору автомобіля, яку тепер уніфіковано в усіх основних меню.

• Оновлено сторінку керування з організацією за типом пристрою введення.

• Додаткові покращення зручності використання для процесів налаштування, повторів та кастомізації.

КОНТЕНТ ДОЧАСНОГО ДОСТУПУ 5

Нові автомобілі

Дорожні

• Audi Sport quattro (1983);

• BMW M2;

• Caterham Seven 485 CSR Final Edition;

• Toyota AE86 + Tuned;

• Volkswagen Golf MK1.

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992).

Гоночні

• Dallara EXP.

Нові траси (відтворені за допомогою технології лазерного сканування)

• Watkins Glen International — із 4 конфігураціями;

• Circuit Paul Ricard — із 4 конфігураціями;

• Режим вільної камери (рання версія).

Версія 0.5 представляє режим вільної камери, дозволяючи гравцям досліджувати автомобіль, оточення та перебіг подій з нових ракурсів. Вона дозволяє записувати повтори та робити скриншоти або відео за допомогою сторонніх інструментів. Режим усе ще перебуває в розробці, і додаткові функції, як-от можливості фоторежиму, з'являться пізніше на основі відгуків спільноти.

Оновлення графіки та технологій — DLSS 4.5

0.5 містить оновлення DLSS 4.5, продовжуючи роботу над масштабованістю продуктивності та якістю зображення для ширшого спектра конфігурацій обладнання. Ціль залишається незмінною: робити кроки до найкращого співвідношення якості та продуктивності.

Покращення геймплею й поточна розробка

Інтерфейс: процес вибору автомобіля та автомобіль гравця в мультиплеєрі, сторінка керування

Завдяки покращеному інтерфейсу вибору автомобілів та оновленням серверної частини мультиплеєра, адміністратори серверів і портал Daily Racing тепер можуть точніше визначати доступні автомобілі — аж до версії та візуального оформлення — дозволяючи гравцям брати участь у щоденних гонках на власних тюнінгованих авто та у своїх кольорах кузова.

Межі траси та сині прапори

Штрафи за порушення меж траси можуть здаватися суворими або непередбачуваними, тому у версії 0.5 ми продовжуємо роботу над системою оцінки виграшу в часі, щоб штрафи краще відповідали реальній перевазі. Ця функція все ще тестується і буде повністю впроваджена, щойно вона відповідатиме змагальним стандартам. Також введено логіку синіх прапорів, що допоможе водіям краще орієнтуватися у гоночних умовах.

Покращення спільної пам'яті

Проблеми зі спільною пам'яттю було виправлено для відповідності попереднім іграм, запобігання трясінню обладнання під час завантаження та відновлення повної якості даних для рухомих платформ та пов'язаних пристроїв.

Динамічна траса: триває переробка

Динамічна траса переробляється для покращення накопичення гуми, поведінки води, підтримки багатокористувацького режиму та синхронізації з серверами. Версія 0.5 містить оновлення шейдерів відображення шару гуми, тоді як основні покращення з'являться пізніше — вважайте це важливим оновленням інфраструктури, більш помітні результати якого з'являться незабаром.

КОНТЕНТ ДОЧАСНОГО ДОСТУПУ 4 (ВКЛЮЧНО З ЩОДЕННИМ ГОНОЧНИМ ПОРТАЛОМ)

Нові авто (доступні у варіантах N)

Гоночний клас

• Ferrari SF-25

GT

• Ferrari F40 LM

• Porsche Cayman 718 GT4 RS (включно з версією комплекту Weissbach)

Дорожній

• BMW M3 (E46) CSL

• BMW M8 Competition Coupé (F92)

• Ferrari Daytona SP3

• Mini John Cooper S (Mk VI) (включно з варіантом із B16)

• Peugeot 205 T16

• Renault 5 GT Turbo

• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) — включно зі спеціалізованим дрифт-варіантом.

Нові траси

• Autodromo Nazionale di Monza;

• Michelin Raceway Road Atlanta;

• Nürburgring (2 конфігурації);

• Nordschleife (3 конфігурації, включно з Touristenfahrten);

• Oulton Park Circuit (2 конфігурації).

Це найбільше розширення трас, додане у програму дочасного доступу на цей час, усі траси створені за допомогою лазерного сканування і фірмового движка KUNOS Simulazioni.

Усі траси Formula 1 також забезпечено зонами DRS для підтримки Ferrari SF-25.

Щоденний гоночний портал (acevo.gg)

З релізом 0.4, KUNOS Simulazioni представляє acevo.gg — щоденний гоночний портал, який дозволяє гравцям щодня приєднуватися до запланованих онлайн-гонок з автоматичним розподілом на групи на основі показника GridRating, розміщуючи разом пілотів аналогічного рівня.

Гравці можуть:

• Переглядати щоденні гонки на онлайн-порталі.

• Реєструватися, не запускаючи гру.

• Автоматично приєднуватися до правильного сервера після початку події.

• Мати доступ до показника GridRating, який переноситься з SimGrid для наявних пілотів.

Цей перший крок додає змагальні, структуровані онлайн-гонки в Assetto Corsa EVO і з часом буде розширюватися за рахунок функцій ліг, розширеної статистики та глибшої інтеграції в гру.

Покращення та оновлення фізики

У версії 0.4 були доопрацьовані продуктивність, ігровий процес та графіка. Відбулася значна еволюція моделі фізики з акцентом на шини, трансмісію, гібридні системи та силовий зворотній зв'язок.

Інформація про оновлення фізики

• Новий метод демпфування шин забезпечує вищу податливість і стабільність зчеплення, що підвищує впевненість руху.

• Удосконалена інерція шин і коефіцієнт ковзання забезпечують природнішу поведінку зчеплення при гальмуванні та прискоренні.

• Нова модель зчеплення балансує вищу базову адгезію з прогресивними межами комбінованого ковзання, збільшуючи точність і контроль над авто.

• Удосконалена термічна поведінка шин та їх зношування імітує температуру, деградацію та життєвий цикл компаунда з більшою деталізацією.

• Уніфіковані гібридні системи та системи KERS\ERS для автентичного розгортання потужності та логіки відновлення.

• Покращена модель коливань трансмісії додає механічну еластичність і нелінійну жорсткість для багатшого силового зворотного зв'язку.

• Електронний баланс гальм, турбонаддув, демпфер та керування диференціалом тепер повністю регулюються з кабіни.

• Покращена поведінка DCT та жорсткого мосту, а також реалістичний опір коченню правдивіше відтворюють максимальні швидкості.

Суттєві покращення аудіо

Аудіосистема отримує значні оновлення для підвищення чіткості двигуна, відчуття трансмісії, поведінки турбонаддуву та деталей навколишнього середовища.

• Висота тону турбонаддуву тепер пов'язана з наддувом та обертами двигуна.

• Перероблено набори звуків трансмісії.

• Більш детальні звукові сигнали переходу VTEC.

• Повністю перебудована модель коливань трансмісії.

• Покращено звуки хлопків та шипіння турбонаддуву.

• Нові звуки скреготу та дощу.

• Оновлено аудіосемпли для багатьох авто.

Ці доповнення створюють більш імерсивний та механічний звуковий ландшафт для всіх авто.

Графіка – основні покращення

Оновлення 0.4 робить ще один крок уперед у візуальній точності, зосереджуючись на матеріалах, оптимізації та чіткості кокпіта.

• Переглянуто автофарбові матеріали.

• Кращі постобробка та рендеринг руху.

• Зменшено використання відеопам'яті та покращено ефективність пам'яті.

• Виправлення для дисплеїв панелі приладів та проблем з матеріалами.

• Візуальні оновленні для варіантів MX 5 Cup ND1 та ND2, Lamborghini Huracán ST EVO2, Porsche GT4 Clubsport MR.

• Оновлені панелі приладів на різних моделях.

Гравці особливо помітять більш плавну продуктивність у сценах зі скупченням авто, наприклад, в онлайн-гонках та гонках з великою кількістю учасників.

Користувацький інтерфейс – нові доповнення та вдосконалення

Користувацький інтерфейс продовжує розвиватися, покращуючи чіткість, інформованість про гонки та керування електронними системами.

• Розширені сповіщення на панелі приладів.

• Оновлений список серверів з чіткішим відображенням кількості гравців і серверів.

• Перероблений клієнтський список лідерів.

• Додано карти трас на екрани панелі приладів та піт-лейну.

• Представлено віджет чату для мультиплеєра.

• Багатофункціональний дисплей розширено для підтримки нової електроніки авто.

• Покращено віджети спідометра, передачі та шин.

• Додано одометри до власних авто.

Ці оновлення продовжують вдосконалення інтерфейсу, покращуючи зручність перегонів для всіх типів водіїв.

КОНТЕНТ ДЛЯ РАННЬОГО ДОСТУПУ 3 (ВКЛЮЧНО З БАГАТОКОРИСТУВАЦЬКИМ РЕЖИМОМ)

Нові автомобілі

Клас GT

• BMW M4 GT3 EVO;

• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2;

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport.

Особливі

• Caterham Seven Academy Racer;

• Dallara Stradale;

• Ferrari F2004.

Класика/дорожні автомобілі

• Audi RS 6 Avant;

• BMW M3 Sport Evo (E30);

• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II.

Нові траси

• Траса Спа-Франкоршам;

• Ред Бул Рінг.

Багатокористувацький режим

З виходом першого багатокористувацького релізу KUNOS Simulazioni вперше запроваджує можливість для усіх гравців з усього світу змагатися один з одним в онлайн-перегонах у Assetto Corsa EVO.

На цьому першому етапі доступні сервери з максимум 16 слотами, і ця кількість буде поступово збільшуватися до місткості траси й навіть більше.

Виправлення і покращені моделі шин.

Поряд із подальшими оптимізаціями продуктивності та покращеннями графіки, у ранньому доступі 3 було ще більше вдосконалено розробку шин та фізики.

Відомості про оновлення фізики

• Доповнене демпфування: демпфування тепер обробляється з частотою 1000 Гц.

• Новий власний алгоритм підвіски дозволяє точніше симулювати роботу підвіски.

• ЕВО-люція моделі шин – крок 1: відкалібровано та значно покращено різні параметри, що впливають на поведінку шин, забезпечуючи точнішу симуляцію.

Значні покращення звуку

Реалізовано всебічну переробку аудіосистем, особливо звуків двигуна, для забезпечення більш захопливого й реалістичного досвіду водіння.

• Оновлені звуки запалювання та запуску двигуна.

• Унікальний тембр двигуна для кожного автомобіля.

• Калібрування інерції двигуна.

• Покращене демпфування трансмісії та моделювання жорсткості.

• Точність затримки дроселя й реакції крутного моменту.

• Реалістична реалізація зворотніх спалахів.

Графіка – основні покращення

Поряд з етапом подальшої оптимізації апаратного забезпечення та загальними покращеннями, в центрі уваги оновлення 3 програми раннього доступу Assetto Corsa EVO були наступні аспекти графічного движка:

• Покращене динамічне глобальне освітлення.

• Оптимізація продуктивності графічного та центрального процесорів, з найбільш помітними покращеннями в переповнених сценах, як-от багатокористувацькі перегони.

• Значне зменшення використання відеопам'яті, що було причиною більшості випадків низької частоти кадрів у певних ситуаціях.

• Загальне покращення ефектів постобробки, таких як розмиття в русі.

Інтерфейс користувача – нові доповнення та покращення, спрямовані на гоночні характеристики

Окрім різноманітних покращень якості життя, користувацький інтерфейс третього релізу раннього доступу Assetto Corsa EVO виводить на новий рівень БФД (багатофункціональний дисплей). Тепер усі гравці можуть призначати бажані кнопки для перемикання сторінок БФД та скористатися перевагами:

• Перегляду таблиці лідерів у реальному часі, що особливо зручно для відстеження живих відривів.

• Офіційної таблиці лідерів, що відображає дійсні найкращі кола та відриви за кожне коло.

• Сторінки налаштувань введення, що дозволяє гравцям налаштовувати свій силовий зворотній зв'язок, параметри керма або геймпада.

Багатофункціональний дисплей з часом буде розширено під час розробки на етапі раннього доступу.

Також було доопрацьовано спідометр, віджети шин та передач завдяки додаванню корисної інформації, як-от індикації піт-лімітера.

КОНТЕНТ ДЛЯ РАННЬОГО ДОСТУПУ 2

Нові автомобілі

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione

• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

• Honda NSX-R

• Lotus Exige V6 Cup

• Maserati GT2

• Mazda MX-5 NA

• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Нові траси

• Траса Америк;

• Донінгтон Парк.

Нові ігрові режими

• Користувацькі гоночні вихідні: цей новий режим дозволить гравцям розробити власну повноцінну гоночну подію, включаючи тренувальні, кваліфікаційні та розминкові кола перед самою гонкою.

• Галерея повторів: абсолютно нова Галерея повторів дозволяє гравцям зберігати файли повторів і переглядати свої ігрові сесії та їх результати, вивчати динаміку гонок або просто записувати основні моменти, щоб ділитися ними з іншими.

Нові характеристики

• ШІ-покращення з новою сторінкою генерації ШІ-суперників і ШІ-водіями, які демонструватимуть різну поведінку у залежності від рівня складності.

Покращення

Реліз 0.2 міститиме довгий список покращень, спрямованих на забезпечення більшої стабільності та плавнішого ігрового процесу.

• Оптимізація усіх конфігурацій, віртуальної реальності та конфігурацій з трьома екранами.

• Покращення стабільності і продуктивності інтерфейсу, рендерингу й фізики.

• Покращення ігрового процесу та ШІ.

• Та багато іншого.

Early Access 1 – список автомобілів

• Abarth 695 Biposto

• Alfa Romeo Giulia GTAm

• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

• Alpine A290_β Concept

• Audi RS 3 Sportback

• BMW M2 CS Racing

• BMW M4 CSL

• Chevrolet Camaro ZL1

• Ferrari 296 GTB

• Ferrari 488 Challenge EVO

• Ford Escort RS Cosworth

• Honda S2000

• Hyundai i30 N Hatchback

• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)

• Lamborghini Huracàn STO (2021)

• Lotus Emira

• Mazda MX-5 ND Cup

• Mercedes-AMG GT2

• Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Toyota GR86

• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Early Access 1 – список трас

•         Автодром Brands Hatch;

•         Автодром Mount Panorama;

•         Автодром Suzuka International;

•         Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola

•         Автодром WeatherTech Raceway Laguna Seca.

•         Fuji International Speedway

Early Access 1 – ігрові режими

·         Одиночний режим

·         Тренування,

·         Швидкі перегони,

·         Гоночна академія.

·         Спецподії:

·         Hotstint

·         Тест-драйв.